Autor: majo

Melichárekovci obhájili titul!

Ani počasie, ani súperi a ani zmena techniky nezastavila bratov Melichárekovcov na ich ceste za obhajobou majstrovského titulu. Rovnako ako vlani, aj teraz môžu oslavovať už po Dobšinej.

Topoľčianska posádka Jaroslav a Erik Melichárekovci zvíťazila na predposlednej súťaži sezóny Majstrovstiev Slovenska, ktorá sa jazdila počas druhého septembrového víkendu v Dobšinej, a s prehľadom obhájila absolútny majstrovský titul. Úspech je o to cennejší, že to ani zďaleka nebolo také jednoduché, ako vlani. „Máme naozaj radosť, že sa to podarilo už tu. Sezóna bola turbulentná, no poriadne sme si ju užili. Dnes sme zvíťazili aj s novým autom a dokázali, že si rozumieme aj s modernou technikou. Ďakujeme všetkým, ktorí nám držali palce,“ radoval sa v cieli inak málovravný Jaro Melichárek.

Majstrovská dvojica tímu Melico Racing nastupovala do súťaže s úplne odlišným vozidlom, než doteraz. Ford Fiestu RS WRC vystriedala moderná Škoda Fabia RS Rally2 a Jaro netajil, že si na novú techniku musí zvykať. „Je to iný štýl jazdenia. Je to citlivejšie, komfortnejšie jazdenie. Výkon je približne rovnaký, no auto lepšie zatáča i brzdí a treba sa chvíľu učiť, aby sa dalo všetko patrične využiť.“ Skúsenosti však Melichárekovci nezataja a dokázali ich majstrovsky pretaviť vo výborný výsledok aj v takých náročných podmienkach, aké vládli tento víkend na Gemeri.

„Hneď z rána nám pršalo. Bolo veľa hmly, ktorá v druhej sekcii ešte pribudla. Extrémna vlhkosť nám na druhom úseku zahmlila okná a chvíľami to bolo kruté. Bolo to jedine miesto, kde sme niečo stratili. Inak sme mali súťaž plne pod kontrolou,“ vysvetľuje Jaro Melichárek, ktorý si v druhej sekcii vzal vedenie späť a už ho do cieľa nepustil. Z osmičky meraných úsekov Melichárekovci vyhrali sedem a potvrdili svoju dominanciu. „Súťaž sme odjazdili s mokrým nastavením. Pred treťou sekciou to síce vyzeralo, že pršať nebude, no už cestou na Dobšinský kopec začalo pršať a neprestalo celý čas. Nebol to silný dážď, ale vytrvalý,“ potvrdzuje Erik Melichárek zo sedadla spolujazdca.

Prekvapenie nepriniesla ani posledná sekcia a tak v cieli už bol len priestor na radostnú satisfakciu.
„Boli to naozaj ťažké preteky. Preverili nás nielen premenlivé podmienky, ale silná konkurencia. Všetci sme si to užili. Ďakujeme preto usporiadateľom za vydarené preteky. Do Dobšinej sa vždy radi vraciame,“ dáva bodku za náročným, no úspešným víkendom trojnásobný majster Slovenska Jaroslav Melichárek.

Ľuboš Kašický

Foto: motorsportmedia.sk 

Ohlasy popredných posádok po štyroch rýchlostných skúškach

3.RALLYE DOBŠINÁ 2024 je v plnom prúde. Počas sobotného dopoludnia súťažné posádky čakali dva prejazdy rýchlostnými skúškami Poloma a Sykavka, na ktorých závod komplikovali náročné poveternostné podmienky. Najlepšie si v priebežnoporadí zatiaľ vedú piloti Škody Fabie RS Rally2, súboj o sekundy spolu zvádzajú Jaroslav Melichárek a Vlastimil Majerčák. Ako posádky hodnotia prvú polovicu súťaže sme sa ich spýtali po dojazde do servisnej zóny.

Jaroslav Melichárek (SVK, Škoda Fabia RS Rally2, štartové číslo 14):
„Máme za sebou polovicu veľmi ťažkej súťaže. Na tratiach je vytiahnutá kopa bahna. takže sme išli opatrnejšie, ale aj tak vo veľkej rýchlosti. Uvidíme čo bude ďalej, trat trochu vysychajú a môžu sa nám prehrievať pneumatiky a nemusia toľko držať. Ide a veľmi rýchlo, v servise sa pozrieme na pár vecí a snáď bude auto fungovať aj ďalej.“

Vlastimil Majerčák (SVK, Škoda Fabia RS Rally2, štartové číslo 3):
„Sme v kontakte, s Jarom bojujeme o sekundy. Na prvej erzete bola veľká hmla, takže to miestami bolo naozaj na srdce a musel som veľmi veriť rozpisu a spolujazdcovi. Druhá už bola lepšia, trať už pomaly osychá, takže uvidíme, či ešte zaprší alebo nie. Voľba pneumatík do popoludňajšej sekcie bude veľmi dôležitá.“

Zbygniew Gabryš (POL, Škoda Fabia RS Rally2, štartové číslo 4): „Držíme si tretie miesto, ktoré sme mali po prvých prejazdoch. Je to súboj o sekundy, aj keď tá strata na prvé dve pozície už je väčšia. Zatiaľ som ale spokojný.“

Marek Špavelko (SVK, Ford Fiesta R5, štartové číslo 7): „Bojujeme o absolútne tretie miesto, s Gabryšom sa preťahujeme o sekundy na každej rýchlosti. Je to tesné, v servise vyladíme setup na druhú sekciu a ideme do toho.“

Tomáš Fusko (SVK, Škoda Fabia S2000, štartové číslo 9):
„Zatiaľ je to piate miesto, čo je pre nás skvelý výsledok. Ide sa nám dobre a budeme sa snažiť si udržať tempo.“

Karel Trněný (CZE, Škoda Fabia R5, štartové číslo 6):
„Zatiaľ nie sme spokojní, od prvej rýchlosti je to veľmi zlé. Viditeľnosť je miestami fakt hrozná, občas z auta ani jeden vôbec nevidíme, kde sme. Ide sa veľmi rýchlo, čo som čakal, bohužiaľ sme ale úplne mimo. Na druhú sekciu sa budeme musieť nejako posilniť.“

Róbert Kolčák (SVK, Škoda Fabia RS Rally2, štartové číslo 5):
„Zatiaľ to ide dobre, aj keď sme na prvej rýchlosti zbytočne stratili tridsať sekúnd, čo je asi vidieť aj na výsledku. Pri druhých prejazdoch sme už výrazne zrýchlili, takže aspoň vidíme, aké chyby nás stoja veľa času. Stále ale bojujeme a budeme bojovať až do konca.“

Artur Długosz (POL, Ford Fiesta Rally3, štartové číslo 15):
„Myslím, že môžeme byť spokojní. Ide sa veľmi rýchlo, podmienky sú náročné, ale vyťažili sme z toho, čo sa dalo.“

Alexander Baffy (SVK, Ford Fiesta Rally4, štartové číslo 25):
„Zatiaľ ideme bez problému a užívame si to. Snáď sa nám podarí toto tempo udržať aj naďalej.“

Martin Koiš (SVK, Ford Fiesta Rally4, štartové číslo 26):
„Mali sme nejaké problémy, ktoré nás trochu spomalili, ale inak je to dobré.“

Patrik Magyar (SVK, Ford Fiesta Rally4, štartové číslo 24):
„Našou stratégiou je hlavne dôjsť do cieľa. Je ťažké si zvyknúť na nové nastavenie auta a bŕzd. Nejdeme zatiaľ úplne tak rýchlo, ako sme chceli, ale stále sa budeme snažiť.“

Ivan Mutňanský (SVK, Škoda Fabia R5, štartové číslo 10):
„Nedarí sa mi dostať do tempa, veľa sa kĺže. V ďalšej sekcii skúsim trochu pridať a uvidíme, ako to pôjde. Je to škoda, myslel som, že to pôjde lepšie.“

Tomáš Polovka (SVK, Citroën DS3 R3T Max, štartové číslo 27):
„Auto funguje bez problému, čo je hlavné. Podmienky sú ale vážne ťažké, na niektorých miestach bola taká hmla, že sa tam nedalo ísť vôbec rýchlo. Uvidíme, ako to pôjde ďalej.“

Marián Kekeňák (SVK, Ford Fiesta Proto, štartové číslo 11):
„Miestami bola hmla, s čím sme trochu bojovali, pretože na to nie sme zvyknutí. Druhé prejazdy už ale boli lepšie.“

Marcel Šandrej (SVK, Mitsubishi Lancer Evo IX, štartové číslo 16):
„Je to ťažké, také rozpačité. Sú tam miesta, kde je veľká hmla a ja som tam nevidel absolútne nič, takže musíte veriť, že tam je to, čo hovorí spolujazdec. Ideme ďalej a veríme, že to bude lepšie.“

Jakub Jačišin (SVK, Ford Fiesta Rally4, štartové číslo 29):
„Vôbec sa nám zatiaľ nedarí nájsť rozumné tempo. Hneď na prvej erzete sme tesne za cieľom trafili zvodidlo, takže zatiaľ nič moc. Každopádne mám super spolujazdca, Emil sa snaží, čo to ide.“

Natálie Samiecová (CZE, Ford Fiesta Rally4, štartové číslo 28):
„Bolo to super, na tretej rýchlostnej skúške nás trochu zaskočila hmla, ale keď budeme takto pokračovať ďalej a dôjdeme do cieľa, tak to bude skvelý výsledok. Je to veľmi náročné, ešte som nemala toľko možností sa s autom zviezť, takže sa stále učíme.“

Kamil Švec (SVK, Peugeot 208 Rally4, štartové číslo 23):
„Na prvej erzete sme mali defekt a nabrali veľkú stratu. Rozpis ale máme napísaný dobre, ideme na istotu. Stále sa v poradí snažíme dostať vyššie, zároveň ale testujeme nastavenie auta a pneumatiky. Ideme ďalej a uvidíme, ako to všetko dopadne.“

Ďalšie spravodajský servis v rámci 3. Rallye Dobšiná 2024 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.dobsina.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile. Informácie o dobšinskej rally čerpajte aj v mobilnej aplikácii „Sportity“, heslo DOBSINA2024.

V Dobšinej 14. septembra 2024

Roman ORDELT – tlačový tajomník

3. Rallye Dobšiná 2024

O prvenstvo zvádzajú tuhý boj Melichárek a Majerčák

Po štyroch odjazdených rýchlostných skúškach 3. RALLYE DOBŠINÁ 2024 sa dostala na posádka topoľčianskeho tímu Melico Racing Jaroslav Melichárek, Erik Melichárek. S odstupom iba 4,1 sekundy ide dvojica Petroltrans Rally Team Vlastimil Majerčák, Jakub Slovák. Na treťom mieste ide s odstupom 37,7 sekundy poľská posádka Zbigniew Gabryš, Damian Syty (všetci na vozidlách Škoda Fabia RS Rally2).

Celkovo 39 posádok v rámci slovenských šampionátov a Rally Legend, ďalej tri posádky v rámci prejazdu pravidelnosti sa predstavilo v štartovom poli v rámci dopoludňajších rýchlostných skúšok, ktoré sa išli na úsekoch Poloma a Sykavka. Hneď na úvodnom úseku s názvom Poloma v dĺžke 13,55 km zajazdil najrýchlejšiu trať Melichárek, druhý Majerčák bol druhý s odstupom 2,4 sekundy. Tretí čas zajazdil Špavelko, ďalšie miesta obsadili Gabryš, Trněný, Fusko, Kolčák, Baffy, Kukučka a elitnú desiatku uzatváral Dlugosz. Na druhom úseku s názvom Sykavka (5,05 km) si vedúci jazdci poradie vymenili, vyhral Majerčák, Melichárek zaznamenal druhý najrýchlejší čas s odstupom 3,3 sekundy. Tretí bol Gabryš. Druhé prejazdy oboch úsekov zvládol najlepšie Melichárek, ktorý získal k dobru päť sekúnd. Podobne ako o vedúcu priečku sa rozhorel veľký súboj o bronzovú pozíciu. Tú zatiaľ drží Gabryš iba o 0,6 sekundy pred Markom Špavelkom (Ford Fiesta R5). Piate miesto po polovici súťaže drží Tomáš Fusko (Škoda Fabia S2000), na ďalších miestach sú český jazdec Karel Trněný (Škoda Fabia R5), Robert Kolčák (Škoda Fabia RS Rally2) a Artur Dlugosz z Poľska (Ford Fiesta Rally3).

Najrýchlejším jazdcom medzi vozidlami s jednou poháňanou nápravou je Alexander Baffy, druhý ide medzi vozidlami 2WD so stratou 46 sekúnd Martin Koiš, na tretej priečke je Patrik Magyar (všetci na vozidlách Ford Fiesta Rally4). Líder slovenského šampionátu Kamil Švec nabral hneď na úvodnej rýchlostnej skúške kvôli defektu stratu tri a pol minúty a celkovo mu patrí až dvanáste miesto.

Na facebookovom profile dobšinskej súťaže sú umiestnené videá z live rozhovorov s jazdcami zo slávnostného štartu a z kontroly preskupenia. Pozrieť ich môžete aj spätne.

Poradie po 4. rýchlostnej skúške:

  1. J. Melichárek, E. Melichárek (SVK, Škoda Fabia RS Rally2) 20:20,8 min
  2. V. Majerčák, Slovák (SVK, Škoda Fabia RS Rally2) + 4,1 s
  3. Gabryš, Syta (POL, Škoda Fabia RS Rally2) + 37,7 s
  4. Špavelko, Lejko (SVK, Ford Fiesta R5) + 38,3 s
  5. Fusko, Ferencz (SVK, Škoda Fabia S2000) + 54,1,s
  6. Trněný, Pritzl (CZE, Škoda Fabia R5) + 1:04,1 min
  7. Kolčák, J. Lapdavský SVK, (Škoda Fabia RS Rally2) + 1:07,2 min
  8. Dlugosz, Martynek (POL,.Ford Fiesta Rally3) + 1:52,7 min
  9. Baffy, Kušnier (SVK, Ford Fiesta Rally4), 1. miesto v 2WD + 1:56,1 min
  10. Koiš, Siska (SVK, Ford Fiesta Rally4) + 2:42,1 min
    Vyhrané RS: 3 – J. Melichárek, 1 – V. Majerčák.

Ďalšie spravodajský servis v rámci 3. Rallye Dobšiná 2024 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.dobsina.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile. Informácie o dobšinskej rally čerpajte aj v mobilnej aplikácii „Sportity“, heslo DOBSINA2024.

V Dobšinej 14. septembra 2024

Roman ORDELT – tlačový tajomník

3. Rallye Dobšiná 2024

Ohlasy popredných posádok zo slávnostného štartu

Tohtoročný ročník Rallye Dobšiná je slávnostne odštartovaný. Štartovnou rampou prešli súťažné posádky v piatok popoludní v centre mesta Dobšiná, kde po celý deň panovali daždivé podmienky, ktoré môžu priebeh samotnej súťaže výrazne ovplyvniť. Ako sú poprední jazdci a hlavní favoriti na preteky pripravení, sme sa ich pred jej symbolickým zahájením spýtali.

Tibor Kovács (SVK, Mitsubishi Lancer Evo IX, štartové číslo 2):
„Vďaka výsledku z minulej sezóny sme získali prioritu a tak štartujeme medzi prvými. Teraz sa to ešte k tomu zišlo tak, že Jaro Melichárek zmenil triedu a my vďaka tomu budeme štartovať ako úplne prvý. Tešíme sa na to, trate sú tu rovnaké ako minulý rok, ale sú úžasné. Na niektorých miestach je dosť mokro, my to ale máme radi. Stojatá voda môže byť nebezpečná, ale uvidíme, každý sa s tým nejako popasuje.“

Vlastimil Majerčák (SVK, Škoda Fabia RS Rally2, štartové číslo 3):
„Ideme s novou technikou, fiestu sme tentoraz nechali doma v garáži a skúšame iné možnosti, aby sme vedeli, akou cestou sa do budúcnosti vydať. Je tu veľmi mokro, ale podmienky sú pre každého rovnaké, takže sa na preteky tešíme. Budeme bojovať tvrdo a dúfame, že dobrý výsledok sa dostaví.“

Zbygniew Gabryš (POL, Škoda Fabia RS Rally2, štartové číslo 4):
„Preteky na Slovensku sa mi páčia, je tu trochu iný typ tratí ako u nás v Poľsku. Chceme hlavne nabrať čo najviac skúseností a tiež niečo natestovať pred domácou Rally Silesia.“

Róbert Kolčák (SVK, Škoda Fabia RS Rally2, štartové číslo 5):
„Sme pripravení, tak ako vždy. Pracujeme na sebe celý rok, snažíme sa s každým závodom ďalej a ďalej posúvať. Počasie nám veľmi nepraje, takže o to väčšie poďakovanie patrí divákom za to, že prišli. Sú tu veľmi rýchle a technické trate. Uvidíme, verím, že to bude fajn.“

Karel Trněný (CZE, Škoda Fabia R5, štartové číslo 6):
„Sme v úplne novom prostredí, možno jednu erzetu sme pred tromi rokmi išli v rámci Tatier. Inak ale trate nepoznáme, domáci jazdci v tom budú mať výhodu, takže je možné, že budeme trochu strácať. Chceme si každopádne urobiť pekný víkend, počasie nám príliš naproti nejde, ale to nám vôbec nevadí. Hlavne si to tu skrátka chceme užiť.“

Marek Špavelko (SVK, Ford Fiesta R5, štartové číslo 7):
„S počasím to tu asi bude zaujímavé, takže uvidíme, ako sa s tým popasujeme. Je tu dobrý asfalt, má veľký grip, čo môže byť veľká výhoda. Mám tieto trate rád, navyše kúsok odtiaľto mám chatu, takže je to úplne úžasné.“

Tomáš Kukučka (SVK, Mitsubishi Lancer evo VI, štartové číslo 8):
„Niekoľko mesiacov som v tomto aute nesedel, ale myslím, že pripravení sme tradične dobre. Auto sme rovno nastavili na mokro aj s mokrými gumami, pretože očakávame, že zajtrajšok bude kompletne na vode. Uvidíme, myslím, že to bude zajtra veľmi zaujímavé.“

Tomáš Fusko (SVK, Škoda Fabia S2000, štartové číslo 9):
„Veľmi sa na zajtrajšok tešíme, hlavne dúfam, že vydrží technika. Sme tu doma, erzety dobre poznáme, na vode som na nich v tomto aute ale ešte nešiel, takže som sám zvedavý, čo nás čaká. Očakávania ohľadom výsledku žiadne nemáme, hlavné bude dôjsť do cieľa.“

Ivan Mutňanský (SVK, Škoda Fabia R5, štartové číslo 10):
„Zajtra nás čaká ťažký deň, hlási nám po celý čas prehánky. Myslím ale, že jazda na mokrom povrchu by mi mohla vyhovovať, uvidíme. Budeme chcieť hlavne dôjsť do cieľa bez poškodenia auta a samozrejme tiež trochu pobaviť divákov.“

Marián Kekeňák (SVK, Ford Fiesta Proto, štartové číslo 11):
„Myslím, že pripravení sme dobre. Pneumatiky máme správne, takže v tom by problém byť nemal. Erzety sú rýchle s množstvom horizontov a možno medzi jednotlivými úsekmi budú aj teplotné rozdiely, takže nás nečaká nič jednoduché. Každopádne sa ale tešíme.“

Jaroslav Melichárek (SVK, Škoda Fabia RS Rally2, štartové číslo 14):
„Nepodarilo sa nám pripraviť naše auto, na ktorom sme v poslednom čase mali pár porúch, ktoré sme nestihli opraviť. Preto nezvyčajne štartujeme s Fabiou. Je to iné vozidlo, než na aké sme zvyknutí, vyskúšali sme si ho už minulý týždeň vo Vyškove, ale stále sa s ním učíme. Zajtra nás čakajú ťažké preteky, navyše ešte na vode. Pneumatiky ale máme pripravené, takže uvidíme.“

Artur Długosz (POL, Ford Fiesta Rally3, štartové číslo 15):
„Na mokre nás čaká ťažká súťaž, navyše na týchto tratiach nemáme toľko
natestovaných. Je to ale zaujímavá výzva, stať sa môže čokoľvek, takže sa tešíme.“

Marcel Šandrej (SVK, Mitsubishi Lancer Evo IX, štartové číslo 16):
„Sme pripravení, máme nastavený mokrý setup, takže sme nič nepodcenili. V našej triede sa nás zišlo dosť, takže konkurencia bude silná. Ak by sme v nej došli na debne, bolo by to super.“

Marek Jalč (SVK, Hyundai i20, štartové číslo 17):
„S týmto vozidlom štartujeme vôbec po prvýkrát. Dlho sme jazdili so staršou technikou a teraz sa vyskytla možnosť vyskúšať niečo novšie, tak sme to využili. Budeme sa hlavne učiť a uvidíme, ako to bude fungovať. Na suchu by to asi bolo lepšie, ale to neovplyvníme. Keď dôjdeme do cieľa, budeme spokojní.“

Matej Lázár (SVK, Mitsubishi Lancer Evo IX, štartové číslo 20):
„Všetko sme pripravili, nič nám nechýba. Tešíme sa na zajtrajšok, erzety budú rýchle a pekné. Počítali sme s tým, že bude mokro, takže sme na to nachystaní. Snáď si to užijeme my aj diváci.“

Marek Pazderák (SVK, Mitsubishi Lancer Evo IX, štartové číslo 21):
„Všetci budeme mať rovnaké podmienky, mne jazda na vode nevadí, pneumatík máme dosť. Radi by sme v našej triede vyhrali.“

Kamil Švec (SVK, Peugeot 208 Rally4, štartové číslo 23):
„Čakáju nás náročné preteky, uvidíme zajtra, ako to pôjde. Voda mi príliš nesedí, takže sa možno budeme trápiť, podmienky sú ale pre všetkých rovnaké, takže sa na to nemôžeme vyhovárať. Trate poznáme z vlaňajška, sú takmer totožné. Vlani sme ich ale išli za úplne iného počasia, takže to bude zase niečo nové. Snáď počasie neodradí divákov a prídu k tratiam fandiť.“

Patrik Magyar (SVK, Ford Fiesta Rally4, štartové číslo 24):
„Počas leta sme trochu zrenovovali naše auto, takže myslím, že je pripravené perfektne. Zajtra pôjdeme na mokrom povrchu, ale sme pripravení zabojovať, predovšetkým ale chceme dôjsť do cieľa a uvidíme, na čo to bude stačiť.“

Alexander Baffy (SVK, Ford Fiesta Rally4, štartové číslo 25):
„Máme mokré gumy a ideme sa šmýkať. Počasie ale môže aj tak prekvapiť, takže uvidíme, čo nás stretne.“

Martin Koiš (SVK, Ford Fiesta Rally4, štartové číslo 26):
„Bude mokro, podmienky nebudú jednoduché. Musíme to ale prijať tak, ako to je. Túto sezónu sme výsledkovo už stratili, pretože sme opakovane mali technické problémy, takže tu nemáme žiadne vyložené ambície. Pôjdeme sa jednoducho zviezť a uvidíme, čo z toho bude.“

Tomáš Polovka (SVK, Citroën DS3 R3T Max, štartové číslo 27):
„Vyzerá to, že prvýkrát s týmto autom pôjdeme na mokrom povrchu, takže to bude určite veľmi náročné. Pôjdeme tak, aby sme úspešne došli do cieľa.“

Natálie Samiecová (CZE, Ford Fiesta Rally4, štartové číslo 28):
„Je to naša úplne prvá súťaž a dúfame, že sme na ňu dobre pripravené. Miestne trate sa nám veľmi páčia, uvidíme ale zajtra, ako sa s nimi na vode popasujeme. Dúfame, že nám budú diváci fandiť a podporovať nás.“

Ďalšie spravodajský servis v rámci 3. Rallye Dobšiná 2024 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.dobsina.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile. Informácie o dobšinskej rally čerpajte aj v mobilnej aplikácii „Sportity“, heslo DOBSINA2024.

V Dobšinej 13. septembra 2024

Roman ORDELT – tlačový tajomník

3. Rallye Dobšiná 2024



Na Gemeri sa predstavia všetci favoriti, celkom 78 posádok

Na 3. RALLYE DOBŠINÁ 2024 (13. – 14. septembra) bolo po administratívnych a technických prebierkach prevzatých celkom 78 posádok z 5 štátov – Slovenska, Česka, Poľska, Maďarska a Estónska. Usporiadateľom z AOS klubu Poprad sa hlásili všetci poprední jazdci z čela štartového poľa. K favoritom sa radí líder Medzinárodného majstrovstva Slovenska Jaroslav Melichárek, domáci jazdec Vlastimil Majerčák, Zbigniew Gabryš z Poľska a Róbert Kolčák (všetci Škoda Fabia RS Rally2).

Slávnostný štart sa uskutočnil v piatok večer od 18. hodiny za hustého dažďa pred budovou Kultúrneho domu v Dobšinej. Samotná rally prebehne počas sobotného dňa. Súťažiaci v rámci medzinárodných majstrovstiev Slovenskej republiky v rally (MMSR), Majstrovstiev Slovenskej republiky v rally (MSR), slovenského šampionátu historických automobilov (MSR HA) a Rally legiend (RL) absolvujú trať v celkovej dĺžke 263 km, ktorá obsahuje celkom 8 rýchlostných skúšok v súhrnnej dĺžke 69 km na štyroch úsekoch s názvami Poloma, Sykavka, Mlynky a Hnilec. Všetky rýchlostné skúšky pôjde štartové pole dvakrát. Prvé vozidlo odštartuje do rally výjazdom zo servisnej zóny o 7.45. hodine, cieľ rally a rozdelenie cien je stanovený na 17. hodinu pred Kultúrnym domom v Dobšinej.

V zozname prihlásených došlo k niekoľkým doplneniam. Pri štartovom čísle 14 došlo k zmene posádky, namiesto dvojice Milan Poživil, Josef Král nastúpi úradujúci slovenskí šampióni, lídri šampionátu a obhajcovia víťazstva na Dobšinej Jaroslav Melichárek, Erik Melichárek na vozidle Škoda Fabia RS Rally2. Došlo k upresneniu na mieste spolujazdcov, Petera Jurečku bude navigovať Milan Timko, vedľa Štefana Kubacku sa posadí Jana Ramáčová, Radoslavovi Fabianovi bude čítať noty Roland Neugebauer, vedľa Petera Makši sa posadí Luboš Jenyš, ďalej Ondřeja Rolíka bude navigovať Sabina Rolíková a Františka Debnára Peter Korman.

Posádky, ktoré sa ospravedlnili usporiadateľom:
Jaroslav Melichárek, Erik Melichárek (SVK, Ford Fiesta RS WRC, Melico Racing), štartové číslo 1 Michal Žiak (SVK, Škoda Fabia R5, Michal Žiak), štartové číslo 12
Dominik Benček, Tomáš Klíma (SVK, Mitsubishi Lancer Evo IX, Boxer Auto), štartové číslo 19
Július Lajoš, Slavomír Harabín (SVK, Volkswagen Polo Proto, Július Lajoš), štartové číslo 22
Denis Pavlík, Vladimír Hanuš jr. (SVK, Honda Civic Type R, 2MA Racing), štartové číslo 31
Jan Balla, Igor Stavina (SVK, Škoda Favorit, Jan Balla), štartové číslo 44
Peter Blaschke, Michaela Pružincová (SVK, Ford Fiesta), štartové číslo 65

Ďalšie spravodajský servis v rámci 3. Rallye Dobšiná 2024 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.dobsina.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile. Informácie o dobšinskej rally čerpajte aj v mobilnej aplikácii „Sportity“, heslo DOBSINA2024.

V Dobšinej 13. septembra 2024

Roman ORDELT – tlačový tajomník

3. Rallye Dobšiná 2024



Dobšinská súťaž sa odohrá na náročných tratiach

3. RALLYE DOBŠINÁ 2024 (13. – 14. septembra) prebehne opäť v historickom baníckom meste Dobšiná, ktoré sa v motoristickom svete preslávilo európskymi závodmi automobilov do vrchu pod názvom Dobšinský kopec. Rýchlostné skúšky vychádzajú z minuloročnej podoby, v itinerári súťaže nájdeme merané testy názvami Poloma, Sykavka, Mlynky a Hnilec. V praxi sa jedná o dva náročné úseky, ktoré posádky absolvujú v oboch smeroch.

Samotná súťaž sa pôjde v sobotu 14. septembra a na štartové pole v rámci slovenského šampionátu čaká náročná trať v dĺžke 263 km. Obsahuje osem rýchlostných skúšok v celkovej dĺžke 69 km. Tie patria k tomu najlepšiemu, čo nájdeme pri automobilových súťažiach na Slovensku. Posádky poznajú tieto skúšky z minulých ročníkov Slovakia Rallye Tatry a predchádzajúcich podujatí Rallye Gemer alebo Rallye Rožňava. „Podstatná časť rýchlostnej skúšky Poloma vedie do stúpania s množstvom vracákov a záverečná časť tvorí prudký zjazd. Naproti tomu na úseku Hnilec čaká v úvode stúpanie a potom ťažký zjazd. Celý technický úsek rýchlostnej skúšky sa ide v lesnom prostredí a nemá žiadnu dlhšiu rovinku. Nevýhodou je, že RS-ka je pre divákov dostupná iba pešo od štartu alebo cieľa,“ povedal Ing. Stanislav Hanzeli, predseda organizačného výboru a riaditeľ Rallye Dobšiná.

Naproti tomu kratší úsek Sykavka (Mlynky) v dĺžke piatich kilometrov sa vyznačuje radom ťažkých horizontov na srdce ako pri škandinávskych súťažiach a nájdeme tu zradné zákruty na kvalitnom asfalte. Náročnosť trate má podľa predpovede meteorológov ešte sťažiť výdatný dážď, ktorý sa má spustiť na Gemeri od piatkového popoludnia. Usporiadatelia upozorňujú divákov a obyvateľov priľahlých obcí, že medzi prejazdmi sa RS neotvárajú. Uzávierka ciest potrvá po celý sobotný deň v čase od 6:30 (Poloma, Hnilec), 19:00 (Sykavka, Mlynky) do 19:00. Dodajme, že prvé vozidlo štartuje zo servisného parkoviska v sobotňajšom ráne o 7.45 hod., v cieli súťaže pred Kultúrnym domom v Dobšinej sa objavia najlepšie posádky o 17. hodine. Na cieľovej rampe bude aj rozdelenie cien.

Ďalšie spravodajský servis v rámci 3. Rallye Dobšiná 2024 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.dobsina.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile. Informácie o dobšinskej rally čerpajte aj v mobilnej aplikácii „Sportity“, heslo DOBSINA2024.

V Dobšinej 12. septembra 2024

Roman ORDELT – tlačový tajomník

3. Rallye Dobšiná 2024



Dobšiná ponúkne v štartovom poli rad lahôdok

3. RALLYE DOBŠINÁ 2024 ponúkne v doterajšej histórii najkvalitnejší a najpočetnejšie obsadený ročník. Na zozname prihlásených nájdeme celkom 85 posádok z 5 štátov, vedľa jedného vozidla špecifikácia WRC sa objaví na Gemeri celkom 8 vozidiel prestížnej kategórie Rally2. Súťaž sa pôjde v termíne 13. – 14. septembra a k najväčším favoritom patrí Jaroslav Melichárek, Vlastimil Majerčák, Róbert Kolčák a ďalej Zbigniew Gabryš z Poľska. Súťaž sa pôjde pod záštitou zastupujúceho primátora mesta Dobšiná Karola Horníka.

Septembrová rally už tretíkrát zavíta do starého banského mesta v Dobšinej. Usporiadateľom z AOS klub Poprad sa prihlásili súťažiaci zo Slovenska, Česka, Poľska, Estónska a Maďarska. Súťaž je zaradená do: Medzinárodné Majstrovstvá Slovenskej republiky v rally – 6. podujatie (MMSR), Majstrovstvá Slovenskej republiky v rally – 4. podujatie (MSR), Majstrovstvá Slovenskej republiky historických automobilov – 5. podujatie (MSR HA), Slovenská trofej pravidelnosti rally historických automobilov – 4. podujatie (STRHP), Slovenský Rally Pohár – 4. podujatie (SRP), Regionálny Rally Pohár – 4. podujatie (RRP), Rally Legend (RL), Rallyškola (RŠ) a Motorsport Rally Cup (MRC).

V rámci slovenského šampionátu vrátane historikov a legend sa predstaví 45 posádok. So štartovným číslom 1 pôjde bratská posádka Jaroslav a Erik Melichárkovci na vozidle Ford Fiesta RS WRC z topoľčianskeho tímu Melico Racing. Obhajcovia slovenského titulu a minuloroční víťazi dobšinskej rally budú patriť k najväčším favoritom. Štyridsaťšesťročný Melichárek vedie s náskokom 150 bodov „veľký majstrák“ MMSR, ale v „malom“ šampionáte je v štvorkolkách tesne druhý za Kolčákom s odstupom 12 bodov. Práve Róbert Kolčák, kométa rallyového diania na Slovensku, tento rok vyhral slávnu Rallye Tatry a tiež na Dobšinej bude so spolujazdcom Júliusom Lapdavským na vozidle Škoda Fabia RS Rally2 patriť k hlavným adeptom na víťazstvo. Dobšinčan Vlastimil Majerčák sa objaví tentoraz za volantom škodovky, keď vozidlo zo stajne Orsák Rallysport si vyskúšal cez víkend na súťaži seriálu Central European Zone (CEZ) v chorvátskom Kumrovci. Do hry o slovenský titul sa dostal poľský veterán Zbigniew Gabryš. Päťdesiatdvaročný jazdec pozbieral veľa bodov na predchádzajúcich súťažiach v Košiciach a Rešove, ktoré ho katapultovali na priebežne tretiu priečku v slovenskom šampionáte. Gabryš pôjde v Dobšinej so spolujazdcom Damianom Sytym na vozidle Škoda Fabia RS Rally2 zo zlínskej stajne Keane Motorsport.

Svoje jazdecké umenie iste predvedú početným divákom aj český jazdec Karel Trněný (Škoda Fabia R5), Marek Špavelko (Ford Fiesta R5), v minulom roku tretí v Dobšinej Tomáš Fusko (Škoda Fabia S2000), víťaz prvého ročníka Rallye Dobšiná Tomáš Kukučka (Mitsubishi Lancer Evo VI), ďalej Marián Kekeňák (Ford Fiesta Proto) alebo Ivan Mutňanský či Milan Poživil z Česka (obaja Škoda Fabia R5). Po troch rokoch sa vracia na súťažné trate Michal Žiak s vozidlom Škoda Fabia R5, výborný jazdec v závodoch do vrchu a nedávny víťaz na a Jankovom vŕšku.

Napínavé súboje ponúkne trieda 3, kde je prihlásený už istý slovenský šampión Artur Dlugosz z Poľska (Ford Fiesta Rally3), ďalej prioritný jazdec ASN Tibor Kovács, Dominik Benček (obaja Mitsubishi Lancer Evo IX). O predné priečky v nabitej triede 11 ďalej zabojujú Marcel Šandrej, Matej Lazar (obaja Mitsubishi Lancer Evo IX), Marek Jalč (Hyundai i20), Maroš Kysucký (Mitsubishi Lancer Evo IV) a Július Lajoš (Volkswagen Polo Proto).

V rámci dvojkoliek patrí k hlavným hviezdam vedúci jazdec slovenských šampionátov Kamil Švec (Peugeot 208 Rally4), ďalej druhý v priebežnom poradí Patrik Magyar alebo tretí v poradí MSR Jakub Jačišin. K favoritom sa tiež radia Alexander Baffy, Martin Koiš (všetci Ford Fiesta Rally4), Tomáš Polovka (Citroën DS3 R3T Max). V Dobšinej sa ďalej predstavia Adam Leško (Renault Mégane Coupé), Denis Pavlík, Peter Krišanda, Vladimír Hudy (všetci Honda Civic Type R), Peter Klik (BMW E36 M3) a ďalšie. V štartovom poli sa predstaví aj jedna rýdzo dámska posádka v zložení Natálie Samiecová, Michaela Katerina Božská. Táto česko-slovenská dvojica pôjde pri svojej premiére v rally na vozidle Ford Fiesta Rally4 zo stajne Orsák Rallysport. Nie je bez zaujímavosti, že spolujazdkyňa je dcérou súťažnej legendy Emila Horniačka. V rámci hodnotenia šampionátu historikov sa prihlásili tri posádky, ktorým dominuje Alar Hermanson z Estónska (Lada VFTS) a medzi legendami Libor Slavkovský (Škoda 130 MTX).

V malebnej Dobšinej sa rozdelia opäť cenné body aj do pohárového hodnotenia. V rámci štvrtého dielu klasifikácie Slovenský Rally Pohár (SRP) nájdeme celkom 26 súťažiach. O cenné sekundy budú na Gemeri zápoliť líder priebežného hodnotenia Lukáš Braniša (Ford Fiesta), druhý v hodnotení Marek Leško (Renault Mégane Coupé) alebo tretí Igor Plichta (Citroën Saxo). Najnižšie štartové číslo v rámci SRP však povezie Martin Jurečka (BMW E30), ktorý ide v triede RP4 bez nároku na body v absolútnom poradí. Na náročných rýchlostných skúškach v okolí Hnilca a Mlynček pôjde ďalej Ladislav Mokran (Renault Clio Sport), Tomáš Lukáč (Lada 2107), Jozef Šálka ​​(Lada 2105 VFTS), Ján Nahalka (Honda Civic Type R) a ďalšie. Rallyškolu absolvuje Tomáš Janiga (Suzuki Swift).

O body do hodnotenia Regionálne Rally Pohár (RRP) zabojuje celkom 10 posádok. K favoritom v triede X2 patria Stanislav Zeman (Renault Clio Rally5), Peter Fedorčák (BMW 318 iS), Dušan Pagáč (Škoda Fabia), v triede X1 potom Juraj Schwarzbacher (Citroën C2 VTS), Róbert Bereš a Miroslav Pollág (obaja Suzuki Swift). Do klasifikácie seriálu Motorsport Rally Cup (MRC) 2024 sa prihlásili celkom 24 posádky. Vedľa jazdcov z RRP patrí k najväčším ašpirantom na zisk bodov Kolčák, Špavelko, Mutňanský, Pazderák, Polovka, Jačišin, Jurečka, Lukáč, Plichta, Mokran, Zeman, Pagáč a ďalšie. Rally pravidelnosti historikov prilákala tri posádky, chýbať nebude líder priebežnej klasifikácie Gabriel Szenderák na vozidle Škoda Favorit 136 L.

Ďalšie spravodajský servis v rámci 3. Rallye Dobšiná 2024 prinesieme v nasledujúcichtlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.dobsina.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile. Informácie o dobšinskej rally čerpajte aj v mobilnej aplikácii „Sportity“, heslo DOBSINA2024.

V Dobšinej 10. septembra 2024

Roman ORDELT – tlačový tajomník

3. Rallye Dobšiná 2024

Základný program dobšinskej rally

Už budúci týždeň zaburácajú na Gemeri súťažné vozidlá v rámci 3. RALLYE DOBŠINÁ 2024, ktorá sa pôjde v tomto starom baníckom meste a okolí v termíne 13. – 14. septembra. Organizátorom z AOS klubu Poprad sa prihlásilo celkom 85 posádok z 5 štátov. Už teraz je zrejmé, že dobšinská rally ponúkne kvalitné štartové pole a pre divákov hodnotné motoristické zážitky. Súťaž sa pôjde pod záštitou zastupujúceho primátora mesta Dobšiná Karola Horníka.

Pozrime sa v tejto tlačovej správe na základný program súťaže. „Celá rally sa odohrá tradične iba v dvoch dňoch. V piatok 13. septembra sa uskutoční registrácia posádok, výdaj itinerárov, výdaj zariadenia GPS a zoznamovacej jazdy na tratiach rýchlostných skúšok. Prebehne tiež administratívne preberanie (riaditeľstvo súťaže), technické preberanie (Hasičská zbrojnica) a obhliadka trate. Vo večerných hodinách je na programe od 18 hodín slávnostný štart pred budovou Mestského úradu v Dobšinej,“ povedal Ing. Stanislav Hanzeli, predseda organizačného výboru a riaditeľ Rallye Dobšiná.

Súťaž sa pôjde ako ďalší diel slovenského šampionátu v rally, ale započítava sa aj do pohárových zápolení. Okrem zaradenia do Slovenského Rally Poháru bude súťaž otvorená aj pre ďalšie posádky (bez licencie) v rámci Regionálneho rally pohára a Motorsport Rally Cupu. Zároveň ide o národné podujatie s povolenou zahraničnou účasťou.

Riaditeľstvo súťaže nájdeme novo v Kultúrnom dome na Námestí baníkov v Dobšinej, kde bude umiestnené aj tlačové stredisko. Servisné parkovisko bude umiestnené pre súťažné posádky na dvoch odlišných miestach v Dobšinej, v rámci Majstrovstiev Slovenska v rozľahlých priestoroch spoločnosti EUROBUS (MSR, MMSR, MSR HA, RL, STRHP) a pre pohárové vozidlá (SRP, RRP, MRC) nájdu azyl na ulici SNP v Dobšinej. „Samotná rally sa pôjde v sobotu 14. septembra a meria v rámci slovenského šampionátu celkom 263,00 km, obsahuje osem rýchlostných skúšok na štyroch úsekoch v celkovej dĺžke 69,40 km,“ upresnil Hanzeli.

Pretek sa uskutoční v sobotu 14. septembra, prvé vozidlo v rámci slovenských šampionátov (MMSR, MSR, MSR HA, RL) štartuje zo servisného parkoviska v 7:45 hod., na štartové pole čakajú štyri sekcie a v každej sa pôjdu dve rýchlostné skúšky. Dopoludnia sú na programe merané úseky s názvami Poloma (dĺžka 13,55 km) a Sykavka (5,05 km), popoludní sa pôjdu tieto úseky v obrátenom smere s názvami Mlynky (4,80 km) a Hnilec (11,30 km). V cieli súťaže sa objaví prvé vozidlo o 17 hod., na cieľovej rampe prebehne aj rozdelenie cien.

Štartovné pole v rámci Slovenského Rally Pohára štartuje výjazdom zo servisného parkoviska o 14 hod. a absolvuje dve popoludňajšie sekcie s prejazdmi RS Mlynky a Hnilec. Trať v ich podaní meria celkom 126,00 km a 4 rýchlostné skúšky merajú 32,20 km. V cieli súťaže sa objavia prvé posádky štartovného poľa SRP o 17.49 hod.

Posádky bodujúce v rámci Regionálneho Rally Pohára/Motorsport Rally Cup štartujú v sobotu až o 14.30 hodine a absolvujú jeden meraný prejazd úsekom Mlynky a dva razy sa objavia na Hnilci. Čaká ich porcia celkom 27,40 ostrých kilometrov a prvá posádka príde na cieľovú rampu na Námestí baníkov v Dobšinej o 18.24 hod.

Ďalšie spravodajský servis v rámci 3. Rallye Dobšiná 2024 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.dobsina.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile. Informácie o dobšinskej rally čerpajte aj v mobilnej aplikácii „Sportity“, heslo DOBSINA2024.

V Dobšinej 6. septembra 2024

Roman ORDELT – tlačový tajomník

3. Rallye Dobšiná 2024

FOTO: www.rallyetatry.sk – MIROSLAV MARTINKO



Dobšinská rally ponúkne v závere leta tretí príbeh

Slovenský šampionát v rally pokračuje v polovici septembra ďalšími pretekmi. V závere horúceho leta na Gemeri zaburácajú rýchle vozidlá, prebehne tu 3. RALLYE DOBŠINÁ 2024 opäť s centrom v meste Dobšiná a v obvyklom termíne (13. – 14. 9. 2024). Organizačnej taktovky sa ujal opäť skúsený tím činovníkov z AOS klubu Poprad, ktorí každoročne organizujú v posledných rokoch populárnu Slovakia RallyeTatry. Súťaž sa pôjde pod záštitou zastupujúceho primátora mesta Dobšiná.

Centrom súťaže bude staré banské mesto Dobšiná, ktoré sa v motoristickom svete preslávilo európskymi závodmi automobilov do vrchu pod názvom Dobšinský kopec. Po dvoch úspešne odjazdených ročníkoch rally v Dobšinej napíše tento rok tretí príbeh. Septembrová rally v Dobšinej je zaradená do: Medzinárodné Majstrovstv, Slovenskej republiky v rally – 6. podujatie (MMSR), Majstrovstvá Slovenskej republiky v rally – 4. podujatie (MSR), Majstrovstvá Slovenskej republiky historických automobilov – 5. podujatie (MSR HA), Slovenská trofej pravidelnosti rally historických automobilov – 4. podujatie (STRHP), Slovenský Rally Pohár – 4. podujatie (SRP), Regionálny Rally Pohár – 4. podujatie (RRP), Rally Legend (RL), Rallyškola (RŠ) a Motorsport Rally Cup (MRC).

„Tunajšie mesto automobilovým športom doslova žije a máme tu aj veľkú podporu samotného mesta na čele s novým pánom primátorom Horníkom. Aj v tomto roku sa okrem zaradenia do SRP bude súťaž otvorená aj pre ďalšie posádky (bez licencie) v rámci v rámci Regionálneho Rally Pohára a Motorsport Rally Cupu. Zároveň ide o národné podujatie s povolenou zahraničnou účasťou. Očakávame na štarte viac ako 70 posádok a veríme, že fanúšikovia sa na Gemeri rozhodne nebudú na rýchlostných skúškach nudiť,“ povedal Stanislav Hanzeli, predseda organizačného výboru a riaditeľ Rallye Dobšiná.

Riaditeľstvo súťaže nájdeme v tomto roku novo v Kultúrnom dome na Námestí baníkov v Dobšinej, kde bude umiestnené aj tlačové stredisko. Pred budovou Mestského úradu prebehne v piatok 13. septembra o 18. hodine slávnostný štart. Servisné parkovisko bude umiestnené pre súťažné posádky na dvoch odlišných miestach v Dobšinej, v rámci Majstrovstvá Slovenska v rozľahlých priestoroch spoločnosti EUROBUS (MSR, MMSR, MSR HA), pre pohárové vozidlá (SRP, RRP, MRC) nájdu azyl na ulici SNP pri centre mesta. Samotná rally sa pôjde v sobotu 14. septembra a meria celkom 263 km a obsahuje osem rýchlostných skúšok na štyroch úsekoch v celkovej dĺžke 69,40 km.

V prvej polovici augusta boli uverejnené zvláštne ustanovenia súťaže, zároveň bolo spustené aj elektronické prihlásenie pre posádky prostredníctvom webovej stránky www.sams-asn.sk. „Celková uzávierka prihlášok je stanovená na nedeľu 1. septembra úderom polnoci, uzávierka prihlášok s redukovaným prihlasovacím vkladom je už 25. augusta,“ upresnil Peter Oravec, zástupca riaditeľa a tajomník súťaže. Popradskí usporiadatelia zatiaľ evidujú cez 40 posádok, z popredných jazdcov sú prihlásený víťaz Rallye Tatry Róbert Kolčák (Škoda Fabia RS Rally2), ďalej Marek Špavelko (Ford Fiesta Rally2), Tibor Kovács (Mitsubishi Lancer Evo IX), Artur Dlugosz z Poľska (Ford Fiesta Rally3), Ivan Mutňanský (Škoda Fabia R5), Marián Kekeňák (Ford Fiesta Proto), Kamil Švec (Peugeot 208 Rally4), Martin Koiš (Ford Fiesta Rally4), Tomáš Polovka (Citroën DS3 R3T Max), medzi historikmi napríklad Alar Herrmanson (LADA VFTS) a ďalšie. Ako vôbec prví sa prihlásili popradským organizátorom posádky v rámci MRC Juraj Schwarzbacher, RobertBelák (Citroën VTS C2) a Dezider Krajčovič, Vlado Lieskovec (Škoda 130 LR). V druhej tlačovej správe sa pozrieme na základný program súťaže.

Ďalšie spravodajský servis v rámci 3. Rallye Dobšiná 2024 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.dobsina.rallyetatry.sk, na facebookovom a instagramovom profile. Informácie o dobšinskej rally čerpajte aj v mobilnej aplikácii „Sportity“, heslo DOBSINA2024.

V Dobšinej 23. augusta 2024

Roman ORDELT – tlačový tajomník

3. Rallye Dobšiná 2024

FOTO: www.rallyetatry.sk – MIROSLAV MARTINKO

TMRP: Vítězem se stal Melichárek, dvoukolky rozhodne Rally Morava

Tatransko – Moravský rally pohár 2023 vyhrála s předstihem v absolutní klasifikaci  bratrská dvojice Jaroslav Melichárek, Erik Melichárek z topoľčanského týmu Melico Racing na voze Ford Fiesta RS WRC. Pětačtyřicetiletý slovenský šampion získal ve třech odjetých podnicích maximální počet 45 bodů a po vítězné Rallye Dobšiná může vedle druhého slovenského titulu slavit ještě další vavřín.  O pořadí na dalších místech včetně pořadí v kategorii vozů s jednou poháněnou nápravou (2WD) se rozhodne na závěrečném podniku poháru, kterým bude Futures Contproduct Rally Morava v Olomouci.

Třetí díl společného slovensko – českého poháru přilákal do malebného prostředí bývalého hornického města v Dobšiné celkem 18 zájemců o pohárové body. Z nových jezdců se registrovali například Vlastimil Majerčák (Ford Fiesta Rally2), Jaroslav Orsák z České republiky (Škoda Fabia RS Rally2) nebo Marek Špavelko (Ford Fiesta).  Právě majitel soutěžní stáje Orsák Rallysport z Brumova-Bylnice se vrátil na soutěžní tratě po čtyřech letech a od úvodních kilometrů se usadil v čele jezdeckého pole. Na vedoucí příčce jel až do 4. rychlostní zkoušky, kdy se dostal do čela Melichárek. Orsák se držel na druhém místě, ale před závěrečnou sekcí odstoupil kvůli technickým problémům fabie RS. Za vítězným Melichárkem bral pořádnou porci bodů za stříbrnou příčku Majerčák, třetí skončil nejrychlejší jezdec mezi dvoukolkami Martin Koči na voze Peugeot 208 Rally4. Další místa v elitní desítce obsadili Špavelko, Róbert Kolčák (Škoda Fabia R5), Marián Kekeňák (Ford Fiesta Proto), Tibor Kovács (Mitsubishi Lancer Evo IX), Kamil Švec (Peugeot 208 Rally4), Patrik Kecer (Ford Fiesta ST 2,0) a Peter Klik (BMW E36 M3 3,2).

Mezi „dvoukolkáři“ obsadili v Dobšiné medailová místa za vítězným Kočim druhý Kamil Švec a třetí Patrik Kecer. Velkou smůlu měl český jezdec Jiří Pohlídal (Peugeot 208 R2), který na předposledním měřeném úseku s názvem Mlynky havaroval a vyšel bodově naprázdno. Do čela průběžné klasifikace se probojovala bratrská dvojice Kamil a Erik Švecovi. Celkovou výhru v TMRP jim může vzít jen Stanislav Blažek z České republiky, ten však musí na posledním podniku získat maximální počet 15 bodů. Koči, Pohlídal a Hudy se na závěrečný díl na Moravě nepřihlásili.

Závěrečné body v rámci česko-slovenského poháru se rozdají poslední zářijovou sobotu v rámci 4. Futures Contproduct Rally Morava 2023 v Olomouci.  Pořadatelský tým z Rally klubu Šternberk v AČR připravil trať v celkové délce 181,68 km, která obsahuje 6 rychlostních zkoušek v délce 70,38 km. Ty se pojedou na třech úsecích s názvy Dalov, Domašov a Jívová vždy dvakrát. O pohárové body bude zápolit celkem 10 posádek, z předních jezdců se objeví na startu Jaroslav Orsák (Škoda Fabia RS Rally2), Michal Horák (Škoda Fabia R5), David Tomek, Marek Vlček (oba Škoda Fabia Rally2 Evo), ve dvoukolkách Dominik Nwelati, Martin Vopatřil (oba Opel Adam R2), Dominik Jakeš (Opel Adam Cup), Daniel Bartúnek (Ford Fiesta Rally4), Jakub Vlček (Renault Clio Rally4) a Stanislav Blažek (Honda Civic Type R). Rally Morava startuje v sobotu 30. září v 8 hodin před hotelem Nutrend World v logistickém areálu olomoucké společnosti, v cíli se objeví první posádka na stejném místě již ve 13.35 hodin.

Organizátoři TMRP připravili velmi lákavé ceny a prémie pro nejlepší posádky v obou kategoriích. Na finančních prémiích se rozdá bezmála 4 000 EUR, přičemž vítěz obdrží 1 000 EUR a k tomu dále posádky na medailových stupních mají zdarma startovné na jedné ze soutěží pohárového seriálu v příštím roce. Navíc je tato atraktivní cena přenosná na jinou českou nebo slovenskou posádku. Dále budou odměněny krásnými poháry posádky na prvním až šestém místě, k tomu ještě dostanou věcné ceny. Vyhlášení výsledků a rozdílení cen se uskuteční v závěru listopadu v rámci Síť21 Mikuláš rally ve Slušovicích.

Průběžné pořadí po 3. podniku – absolutní pořadí: 1. J. Melichárek 45 (15 + 15 + 15), 2. Kovács 28 (10 + 9 + 9), 3. Kekeňák 26 (4 + 12 + 10), Koči 26 (0 + 13 + 13), 5. Hanuš 25 (11 + 14 + 0), K. Švec 25 (6 + 11 + 8), 7. Pohlídal 19 (9 + 10 + 0), 8. Trnovec 14 (14 + 0 + 0), V. Majerčák 14 (0 + 0 + 14), 10. M. Horák 13 (13 + 0 + 0), 11. D. Tomek 12 (12 + 0 + 0), Špavelko 12 (0 + 0 + 12), 13. Kolčák 11 (0 + 0 + 11), 14. Večerka 10 (3 + 7 + 0), Jačišin 10 (0 + 6 + 4), Hudy 10 (0 + 5 + 5), 17. Vopatřil 8 (8 + 0 + 0), Polovka 8 (0 + 8 + 0), Blažek 8 (2 + 4 + 2), Kecer 8 (1 + 0 + 7), 21. Nwelati 7 (7 + 0 + 0), 22. Klik 6 (0 + 0 + 6), 23. D. Jakeš 5 (5 + 0 + 0), 24. J. Vlček 3 (0 + 3 + 0), Jalč 3 (0 + 0 + 3), 26. Frývaldská 2 (0 + 2 + 0), 27. Košč 1 (0 + 1 + 0). Nebodovali M. Vlček, Bartúnek, Lajoš, Orsák, Plichta.

Dvoukolky (2WD): 1.K. Švec 40 (12 + 14 + 14), 2. Koči 30 (0 + 15 + 15), 3. Pohlídal 28 (15 + 13 + 0), 4. Hudy 27 (6 + 9 + 12), 5. Blažek 26 (9 + 8 + 9), 6. Večerka 21 (10 + 11 + 0), Jačišin 21 (0 + 10 + 11), Kecer 21 (8 + 0 + 13), 9. Polovka 17 (5 + 12 + 0), 10. Vopatřil 14 (14 + 0 + 0), J. Vlček 14 (7 + 7 + 0), 12. Nwelati 13 (13 + 0 + 0), 13. D. Jakeš 11 (11 + 0 + 0), 14. Frývaldská 10 (4 + 6 + 0), Jalč 10 (0 + 0 + 10), 16. Kočš 5 (0 + 5 + 0). Nebodovali Bartúnek, Plichta.

Kalendář 1. Tatransko – Moravský Rally Pohár 2023 5. – 6. května: Síť21 Rallysprint Kopná (Slušovice) 25. – 27. května: 50. Petroltrans Slovakia Rally Tatry (Poprad) 15. – 16. září: 2. Rallye Dobšiná 29. – 30. září: Futures Contproduct Rally Morava (Olomouc)

V Dobšinej 28. septembra 2023

Roman ORDELT

tlačový tajomník, Tatransko – Moravský rally pohár

Scroll to top